Přehled produktu
Marine Diesel Engine 225 kW je vodou-chlazený, řadový 6{3}}válec, čtyřdobý lodní dieselový motor se suchými vložkami válců, přímým vstřikováním, přeplňováním turbodmychadlem a mezichlazením. Funguje na motorovou naftu s uzavřeným vodním chlazením a je určen pro rybářská plavidla, dopravní čluny, pracovní čluny, osobní lodě a námořní pomocné energetické aplikace.
Klíčové specifikace
|
Model |
HD6126ZLC2 |
HD6126ZLC5 |
HD6126ZLC6 |
HD6126IZLC |
HD6126IZLC1 |
|
Typ |
Vodou chlazené -,V řadě -,čtyřtaktní -,suchá vložka válce,Přímé vstřikování |
||||
|
Jmenovitý výkon/otáčky (kw/r/min) |
176/1500 176/1800 |
208/2100 205/1800 |
225/2100 |
258/1800 |
288/1800 |
|
Způsob nasávání vzduchu |
Turbodmychadlo s mezichladičem |
||||
|
Počet válců |
6 |
||||
|
Vrtání*Zdvih (mm) |
126*130 |
126*155 |
|||
|
Kompresní poměr |
16:01 |
16.5:1 |
|||
|
Teplota výfuku (stupně) |
Menší nebo rovno 550 |
||||
|
Rozkaz k palbě |
1-5-3-6-2-4 |
||||
|
Míra spotřeby paliva (g/kw.h) |
Menší nebo rovno 215 |
Menší nebo rovno 197 |
|||
|
Výtlak (L) |
9.726 |
11.6 |
|||
|
Způsob chlazení |
Uzavřené vodní chlazení |
||||
|
Směr otáčení klikového hřídele |
Proti směru hodinových ručiček (při pohledu od konce výkonu) |
||||
|
Metoda mazání |
Kombinovaný typ s tlakem a rozstřikem |
||||
|
Startovací metoda |
Elektrický start |
||||
|
Čistá hmotnost (kg) |
950 |
1000 |
|||
Nejdůležitější produkty
• Přeplňovaný a mezichlazený sání vzduchu zlepšuje účinnost spalování a poskytuje stabilní výkon při různém lodním zatížení.
• Systém přímého vstřikování paliva pomáhá snižovat spotřebu paliva při zachování spolehlivého výkonu motoru.
• Uzavřený vodní chladicí systém zlepšuje kontrolu teploty a podporuje nepřetržitý provoz v mořském prostředí.
• Suchá struktura vložky válců zjednodušuje údržbu a zkracuje dobu generální opravy během servisu motoru.
• Kombinované mazání tlakem a rozstřikem zlepšuje účinnost mazání a prodlužuje životnost kritických součástí.
• Systém elektrického startování umožňuje rychlé spuštění motoru a zjednodušuje každodenní provoz plavidla.
Typické aplikace
Rybářská plavidla
Poskytuje spolehlivý pohon pro pobřežní a pobřežní rybolovné operace.
Osobní čluny
Dodává stabilní energii pro trajekty a vyhlídková plavidla operující ve vnitrozemských nebo pobřežních vodách.
Nákladní a přepravní čluny
Podporuje nepřetržitý provoz pro regionální nákladní dopravu.
Pracovní lodě
Vhodné pro remorkéry, užitkové čluny a přístavní servisní plavidla vyžadující spolehlivý výkon motoru.
Námořní pomocné energetické jednotky
Pohání palubní pomocná zařízení a námořní stroje.
Vládní a hlídková plavidla
Používá se v inspekčních, záchranných a hlídkových člunech vyžadujících odolný lodní pohon.
OEM a přizpůsobení
|
Položka přizpůsobení |
Popis |
|
Výkon motoru |
K dispozici je několik konfigurací výkonu a rychlosti. |
|
Chladicí systém |
Konfigurovatelné podle provozních podmínek plavidla. |
|
Setrvačník a pouzdro |
Různé specifikace pro přenosovou kompatibilitu. |
|
Přizpůsobení lodní převodovky |
Motor lze dodat s kompatibilní lodní převodovkou. |
|
Řídicí systém |
Možnost mechanického nebo elektronického ovládání. |
|
Přístrojová deska |
Standardní nebo přizpůsobené monitorovací panely. |
|
Konfigurace palivového systému |
Rozložení palivového filtru a potrubí lze přizpůsobit. |
|
Konfigurace emisí |
Volitelná řešení pro platné regionální emisní požadavky. |
|
Povrchová úprava |
K dispozici jsou vlastní barvy laků a antikorozní-nátěry. |
|
Štítek a značka |
Podporováno logo OEM, štítky a identifikační štítky. |
Kontrola kvality
• Kontrola vstupních surovin
• Měření rozměrů součástí
• Tlaková zkouška bloku válců
• Kontrola dynamického vyvážení klikového hřídele
• Kalibrace vstřikovacího čerpadla paliva
• Testování tlaku otevření vstřikovače
• Kontrola turbodmychadla
• Testování těsnosti chladicího systému
• Ověření tlaku mazacího systému
• Funkční testování elektrického systému
• Test běhu motoru bez{0}}zátěže
• Test výkonu hodnoceného-zátěžového dynamometru
• Ověření spotřeby paliva
• Kontrola hluku a vibrací
• Konečný vzhled a kontrola balení
Certifikace
|
ISO 9001 |
Systém managementu kvality. |
|
CE |
Shoda s platnými evropskými bezpečnostními požadavky (pokud jsou použitelné). |
|
CCS |
Certifikace China Classification Society pro námořní vybavení (volitelné). |
|
BV |
Námořní osvědčení Bureau Veritas (volitelné). |
|
ABS |
Schválení American Bureau of Shipping (volitelné). |
|
DNV |
Schválení námořní klasifikace DNV (volitelné). |
|
LR |
Certifikace Lloyd's Register (volitelné). |
Balení a doprava
- Exportujte fumigační -bezplatné překližkové pouzdro nebo ocelový-rámeček
- Ochranný obal-odolný proti vlhkosti
- Protikorozní úprava na nechráněných kovových částech
- Bezpečné upevnění pro námořní přepravu
- Vhodné pro zásilky FCL a LCL
- K dispozici je námořní doprava, železnice a multimodální doprava
- Přepravní značky a OEM štítky jsou k dispozici na vyžádání
FAQ
Otázka: Jsou po zakoupení k dispozici náhradní díly?
A: Ano. Díly pro běžnou údržbu a hlavní náhradní součásti jsou k dispozici pro dlouhodobé-zásobování.
Otázka: Jaký je doporučený interval údržby?
Odpověď: Motorový olej a filtry se obecně vyměňují každých 250 provozních hodin, zatímco komplexní kontroly se doporučují každých 1 000 provozních hodin v závislosti na provozních podmínkách.
Otázka: Jaká je typická dodací lhůta výroby?
Odpověď: Standardní objednávky jsou obvykle dokončeny během 2–10 dnů, zatímco přizpůsobené objednávky mohou vyžadovat 15–30 dnů.
Otázka: Jaká záruka je poskytována?
Odpověď: Běžně dostupná je standardní záruka 12 měsíců po uvedení do provozu nebo 1 000 provozních hodin (podle toho, co nastane dříve).
Otázka: Které Incoterms jsou podporovány?
Odpověď: Mezi běžné obchodní podmínky patří EXW, FOB, CFR, CIF a DDP, v závislosti na požadavcích destinace a projektu.
Otázka: Jaké exportní dokumenty jsou dodávány se zásilkou?
Odpověď: Typické dokumenty zahrnují obchodní fakturu, balicí list, nákladní list, osvědčení o původu, zprávu o kontrole kvality, záruční list, příručku k provozu a údržbě a případně další dokumenty požadované k celnímu odbavení.

